Más de 15 años de experiencia minera

Llegamos
donde nadie
llega.

Transporte de personal minero, escolta de convoy, turismo y taller propio. Desde San Salvador de Jujuy hacia toda la Puna de Jujuy, Salta y Catamarca.

24°11′S · 65°18′O
Base San Salvador de Jujuy
Bajá para
arrancar ↓

En la Puna
no se improvisa.

Hace más de 15 años que transportamos personas y cargas en la alta montaña, donde el oxígeno escasea, los caminos se vuelven exigentes y la señal desaparece. Cada salida cuenta con choferes capacitados en caminos de alta montaña, unidades con revisión y mantenimiento documentados, y seguimiento satelital en tiempo real con GPS, internet Starlink y teléfonos satelitales, para que la comunicación nunca se corte.

+0
Años en minería
0
Jujuy · Salta · Catamarca
GPS
Seguimiento satelital en tiempo real
4×4
Escoltas con baliza y radio
Hilux roja de Atacama con baliza, entre rocas de la Puna
Escolta · Puna jujeña
Bus rojo de Atacama avanzando por un camino con nieve
Bus de personal · con nieve
Camioneta de escolta Atacama en la Puna con la bandera argentina
Escolta · base en altura

02 — Escolta de convoy

Armá tu convoy

Desde enero de 2026 los protocolos de transporte minero del Norte exigen escolta en los tramos clave. La regla de referencia: una camioneta de escolta cada una a tres unidades, con chofer y acompañante. Decinos cuántas unidades mueven y armamos la formación.

Unidades de carga

4

Escoltas

2

Personas en escolta

4

Formación (cabeza →)

U E · U U U E

Referencia orientativa. La cantidad final de escoltas depende del tramo, la carga y lo que pida cada protocolo provincial.

Cotizar este convoy

03 — Bitácora

Un turno cualquiera

Altura

1.259msnm

Temperatura

+11°C

Recorrido

000km

  1. 05:30

    Base S.S. de Jujuy · 1.259 m

    «Base, acá Atacama 1. Checklist completo, unidades revisadas. Salimos.»

  2. 06:25

    Purmamarca · 2.324 m

    «Pasando Purmamarca. Ruta seca, tránsito liviano. Seguimos.»

  3. 07:10

    Cuesta de Lipán · 4.170 m

    «Cumbre de Lipán. Hielo en la banquina, bajamos a 40. Todos en fila.»

  4. 07:45

    Salinas Grandes · 3.450 m

    «Cruzando Salinas. Visibilidad total, viento del oeste.»

  5. 08:50

    Susques · 3.675 m

    «Susques. Parada técnica de 15. Personal bien, se hidrata.»

  6. 10:15

    Faena · 4.000 m

    «Base, llegamos a faena. Personal entregado. Sin novedad.»

S.S. de JujuyCuesta de LipánSusquesFaena

04 — Turismo

También llevamos
gente a mirar

Los mismos choferes que suben a la mina de madrugada manejan para tu grupo. Viajes al Tren Solar de la Quebrada, a Salinas Grandes y salidas armadas a medida, junto a Movitrack Adventure Road.

Guarda saludando con bandera verde desde el Movitren
Grupo de viajeros brindando en Salinas Grandes

Salinas Grandes · 3.450 m

05 — Taller y choferes

Lo que sube,
vuelve.

A 4.000 metros no hay gomería a la vuelta. Por eso la flota se prepara en nuestro taller y cada unidad sale con su hoja de control firmada. Los choferes son de acá: conocen la RN 9, la 52 y la 40 con sol, con viento blanco y con nieve.

Hilux blanca rotulada Atacama en camino de ripio

Hoja de control · antes de salir

Unidad lista

Taller Atacama
Turno 05:00

  • Frenos y tren delantero
  • Cubiertas, auxilio y presión para ripio
  • Cadenas para nieve a bordo
  • Refrigerante anticongelante y niveles
  • GPS, Starlink y teléfono satelital
  • Balizas, matafuego y kit de emergencia
  • Botiquín y oxígeno
  • Chofer con descanso cumplido
Apto

06 — Contacto

Canal
abierto

Contanos qué necesitás mover y a dónde. Te respondemos por WhatsApp, como en la ruta: corto, claro y a tiempo.

Base
San Salvador de Jujuy, Jujuy
Instagram
@atacamajujuy
Cobertura
Jujuy · Salta · Catamarca
Canal Atacama · WhatsAppRX
TemaEn espera

Transporte de personal minero

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